{"version":"1.0","provider_name":"Mozart Car Classics","provider_url":"https:\/\/mozartcarclassics.com\/home","author_name":"marc@mozartcarclassics.com","author_url":"https:\/\/mozartcarclassics.com\/home\/author\/marcmozartcarclassics-com\/","title":"Mercedes CLK 320 Designo Sch\u00f6nheit - Mozart Car Classics","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"qS2crlTp5b\"><a href=\"https:\/\/mozartcarclassics.com\/home\/mercedes-clk-320-designo-schoenheit\/\">Mercedes CLK 320 Designo Sch\u00f6nheit<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/mozartcarclassics.com\/home\/mercedes-clk-320-designo-schoenheit\/embed\/#?secret=qS2crlTp5b\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Mercedes CLK 320 Designo Sch\u00f6nheit&#8220; &#8211; Mozart Car Classics\" data-secret=\"qS2crlTp5b\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/mozartcarclassics.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/clk_designo_folge_1_thumb_lq.jpg","thumbnail_width":640,"thumbnail_height":360,"description":"Coup\u00e9-Einzelst\u00fcck: der erste gebaute CLK320 Elegance Designo der Modellpflege - ein MB-interner ProduktionstestNach der Ver\u00f6ffentlichung des Videos hat sich ein Mitarbeiter von Mercedes-Benz in Stuttgart bei uns gemeldet, der im Bereich Produktionsabl\u00e4ufe arbeitet. Der Code 018 steht f\u00fcr einen internen Produktionstest. Unser CLK ist also ein Einzelst\u00fcck, mit dem bei Mercedes intern die Modellpflege Produktion der Baureihe 208 vor Serienanlauf durchgespielt hat. Das erkl\u00e4rt die Modellpflegema\u00dfnahmen im Zusammenhang mit Baujahr 01\/99. Damit erledigt sich auch unsere These aus dem Video zur Bestellung des Autos. Der Wagen wurde intern bei Mercedes konfiguriert und bestellt. Also einer der ersten gebauten CLKs mit Modellpflege-Ma\u00dfnahmen."}